自動車業界について講義するにあたり、国内シェアのグラフをネットで探したのですが、結局自分で作成したのでブログにて共有しておこうかと。若干雑なグラフであることはご容赦くださいませ。

全て日本自動車販売協会連合会(http://www.jada.or.jp/)の統計データから作成しております。

まずは、いわゆる一般でよく使われる普通自動車の販売台数シェアから。統計にはトラックも含まれるようです。

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2015年は約315万台。1位はトヨタ。レクサスをトヨタとするなら、約50%がトヨタってことになりますね。日産、ホンダが接戦ですが、2015年は約3,000台差でホンダが2位となってます。その他には輸入車が含まれます。

日本では軽自動車を普通車と分けて統計をとっています。
軽自動車のみのグラフはこちらです。

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ダイハツ、スズキ、ホンダの軽自動車御三家。日産も頑張ってます。日産の軽自動車といえば三菱からのOEM提供を受けているDAYSですね。

先日、三菱の不正問題を端を発し、日産ルノーグループが資本業務提携と言うかたちで救済しました。DAYSが
これだけ売れているのですから、日産としては三菱との関係は手放せない、むしろ積極的に日産ルノーグループの軽自動車部門として三菱を活かしていきたいと思うのは必然ですよね。

トヨタが軽自動車で2%シェアがあります。「あれ?トヨタの軽自動車なんかあったかな?」とちと調べてみましたら、ありました。

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ピクシススペース、ダイハツからのOEM車ですが、トヨタマークの軽自動車、レアキャラですね。

で、最後に、これが最も欲しかったグラフなのですが、新車トータルでの販売シェア。もう今の時代、消費者側からみれば普通自動車も軽自動車も別に区別する必要ないですよね。

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新車販売台数2015年の約504万円だけでメーカーを比べると、トヨタシェアは30%と減りますが変わらず1位。2位がホンダ、3位4位がスズキ・ダイハツという順位になるところが興味深いですね。

ということで、こちらからは以上です。もしグラフをデータで欲しいという方がいらっしゃいましたらご一報ください。